Robinson R22 Beta II

Первая версия Robinson R22 поднялась в воздух в 1979 году. Благодаря простой и надежной конструкции, а также низкой цене Robinson R22 быстро стал «летающей партой» для тысяч вертолетчиков мира. Обшивка частично выполнена из алюминиевых панелей, частично — из стеклопластиковых. Вертолет имеет двухлопастный несущий винт полужесткого типа и двухлопастный рулевой винт, установленный на конце хвостовой балки монококовой конструкции. Полозковое шасси крепится к фюзеляжу с помощью трубчатых опор. В задней части фюзеляжа располагается поршневой двигатель Lycoming без капота, что облегчает его обслуживание. В закрытой кабине вертолёта с превосходным обзором размещаются пилот и пассажир. Robinson R22 благодаря низкой стоимости летного часа чрезвычайно популярен в зарубежных летных школах. Но в России популярности,к сожалению, не получил, т. к. болшинство предпочитает Robinson R44.

Гидравлическая система управленияСтандартная комплектация

• Система обогрева кабины и антизапотевания стёкол
• Съёмное двойное управление
• Тормоз ротора
• Розетка электропитания
• Указатель вертикальной скорости
• Указатель воздушной скорости
• Двойной указатель оборотов ротор-двигатель
• Барометрический высотомер, градуированный в дюймах рт. ст.
• Индикатор производительности турбины
• Индикатор крутящего момента
• Индикатор температуры газа в турбине
• Радиостанция King KY196A c памятью на 9 каналов
• Garmin GTX 327 c режимом кодировки высоты
• Аудиоконтроллер NAT AA12S-600 совместимый с СD-FM
• Переключатели интеркома ручной и напольный
• Кварцевые часы
• Магнитный компас
• Цифровой вольтметр
• Съёмные поплавки для посадки на воду